Trang chủ » Quy định về vận chuyển hàng quá khổ nội địa trên bộ

Quy định về vận chuyển hàng quá khổ nội địa trên bộ

(Ngày đăng: 21-10-2019 13:59:35)
icon facebook   icon google plus  
Các loại hàng hóa quá khổ không phải là quá xa lạ với chúng ta, tuy nhiên khi vận chuyển chúng, có những quy định, nguyên tắc rất cần được tuân thủ nghiêm ngặt bởi đây không phải loại hàng hóa thông thường. Hãy cùng tìm hiểu những nguyên tắc đó trong vận chuyển nội địa nhé!

Thế nào là hàng hóa được coi là quá khổ?

Mọi phương tiện chuyên chở thông thường như xe container, rơ – mooc,… khi vận chuyển bất cứ hàng hóa gì đều có mức chuyên chở giới hạn. Những loại hàng hóa vượt quá kích thước cho phép đó đều được coi là quá khổ. Nói cách khác, quá khổ là kích thước tối thiểu của hàng hóa cần vận chuyển mà đã vượt quá kích thước lọt lòng trong mức cho phép của container hay kích thước giới hạn của container không có vách và trần.

Quy định về vận chuyển hàng quá khổ nội địa trên bộ

Cụ thể, những hàng hóa có kích thước như sau sẽ được liệt vào danh sách quá khổ:

- Chiều dài hơn 20 mét, rộng hơn 2,5 mét – vượt quá kích thước container hiện hành

- Chiều cao tính từ mặt đường đến điểm trên của hàng hóa lớn hơn 4,2 mét; đối với phương tiện container lớn hơn 4,35 mét

Đặc biệt, những hàng hóa này vì tính chất nguyên đai, nguyên kiện, không thể tháo rời của nó, thường là máy móc, hàng nguyên kiện, do đó cần phải được chuyên chở dưới hình thức hàng quá khổ.

Các quy định cơ bản về vận chuyển nội địa trên bộ

1. Phương tiện vận chuyển

Phương tiện dùng cho loại hàng hóa có tính chất khác biệt này cần được thiết kế và chế tạo phục vụ cho mục đích chuyên dùng. Bên cạnh đó, vẫn phải đảm bảo tải trọng và kích thước phù hợp với hàng hóa. Những phương tiện vận chuyển thông thường cần qua bước cải tạo theo hồ sơ thiết kế để đáp ứng được khả năng chuyên chở hàng quá khổ. Trong trường hợp bên dịch vụ vận chuyển sử dụng các rơ mooc có tính năng ghép nối với nhau để chuyên chở thì cần có Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hiệu lực, được cơ quan đăng kiểm xác nhận.

Cụ thể với vận chuyển nội địa đường bộ, có một số loại phương tiện thường xuyên được sử dụng cho hàng hóa quá khổ là:

- Mooc thủy lực, hay còn được gọi là trailer

- Mooc lùn, mooc sàn

Vì là hàng hóa có tính chất đặc biệt nên xe vận chuyển đặc biệt cần tuân thủ đúng tốc độ quy định, có thông báo kích thước hàng hóa cụ thể và trong một số trường hợp cần có người chỉ dẫn giao thông để đảm bảo an toàn cho cả người, xe, hàng hóa và người, vật xung quanh.

2. Quy định đối với đơn vị dịch vụ vận tải

Bên cạnh việc cần có đăng ký kinh doanh, đủ điều kiện kinh doanh như bất kỳ loại hình vận tải nào khác theo quy định của pháp luật thì các đơn vị vận chuyển nội địa hàng quá khổ cần đảm bảo nguồn nhân lực, đội ngũ cán bộ kỹ thuật, lái xe lành nghề. Cùng với đó là việc phối hợp với các cơ quan hoặc chính người của cơ sở để khảo sát các vị trí xếp dỡ, đỗ xe, các địa điểm cần đặc biệt lưu ý,… vì tính chất đặc biệt của hàng hóa quá khổ sẽ rất khó để giải quyết tình hình nếu có vấn đề gì.

3. Quy định về trách nhiệm của chủ hàng

- Thông báo cụ thể, chi tiết cho dịch vụ vận chuyển nội địa về địa điểm. kích thước, trọng lượng hàng cùng các lưu ý nếu có của hàng hóa

- Chịu trách nhiệm về nhãn hiệu gửi hàng, bao gồm: tên, địa chỉ, nơi gửi và nhận, yêu cầu bảo quản, phương pháp xếp dỡ,…

- Cùng với đó là phối hợp với bên vận tải để giải quyết các phát sinh (nếu có) khi vận chuyển hàng hóa quá khổ

4. Quy định về hàng hóa quá khổ

- Cần chắc chắn hàng hóa chuyên chở là hàng quá khổ, không thực hiện được các biện pháp như tháo rời,… để cấp giấy phép lưu hành

- Chỉ cấp giấy phép lưu hành cho xe vận chuyển hàng quá khổ trong trường hợp không còn phương án vận chuyển nào khác phù hợp hơn

- Những xe, dịch vụ vận tải chưa hoàn thành công tác sửa chữa, khắc phục các công trình đường bộ bị hư hỏng do xe đó gây ra thì cũng không được cấp phép tiếp tục.